WalkCar, um veículo de transporte do tamanho de um laptop (mais 4 notícias) |  |
- WalkCar, um veículo de transporte do tamanho de um laptop
- A bicicleta que não pode ser roubada entrou em produção
- HERMES, o robô do MIT com movimentos quase humanos
- Intel: os primeiros processadores Xeon para laptops estão a caminho
- Ibope começa a medir audiência da TV nos smartphones e tablets
| WalkCar, um veículo de transporte do tamanho de um laptop Posted: 10 Aug 2015 12:42 PM PDT
Talvez o WalkCar venha a ocupar o posto de veículo de transporte individual mais inusitado desde a criação do Segway. Desenvolvido pela startup japonesa Cocoa Motors, a invenção lembra vagamente um skate, mas motorizado e com corpo de alumínio. Basicamente, tudo o que você precisa fazer para usar o WalkCar é colocá-lo no chão e subir em cima do equipamento. O pequeno veículo começará a andar. Como não há apoio para braços e mãos, talvez você tenha alguma dificuldade para se equilibrar no início, mas os desenvolvedores dão a entender que não é preciso muito para tempo para se acostumar à ideia. De acordo com Kuniako Saito, principal engenheiro do projeto, o WalkCar pode te transportar à velocidade de 10 km/h e percorrer até 12 quilômetros com uma carga completa. A bateria, de íons de lítio, leva aproximadamente três horas para ser recarregada.
Está nos planos da Cocoa Motors lançar duas versões do WalkCar. A primeira, mais simples, será apropriada a ambientes internos com piso regular, como shoppings e supermercados. A segunda será um pouco mais robusta, podendo ser usada em ruas ou calçadas que tenham, no máximo, discretas irregularidades. Ambos os modelos serão capazes de transportar até 120 quilos. Os controles, explica Saito, são de rápida assimilação. Se você quiser virar, basta inclinar o corpo para o lado desejado. Quanto mais intenso for esse movimento, mais fechada será a curva. É quase como andar de skate mesmo, só que sem as manobras radicais — você até pode arriscar um ou outro movimento mais ousado, mas não conseguirá nada realmente empolgante. Para parar o veículo, basta descer dele. Outro destaque do diminuto veículo é a facilidade para transportá-lo e guardá-lo em casa. O WalkCar não é muito maior que um notebook ou um caderno, assim, você pode levá-lo com relativa facilidade na mochila. O equipamento deve pesar entre dois e três quilos. Será que o projeto vinga? Acredito que sim. Mas não vejo um fenômeno de vendas saindo daí. Na primeira olhada, o WalkCar pode até impressionar, mas se analisarmos bem, o veículo está mais para uma nova opção de lazer do que para um meio de transporte para o dia o dia, com exceção para algumas poucas aplicações — locomoção de seguranças em shoppings, por exemplo (talvez a aplicação mais popular dos Segways). Não vai demorar muito para descobrirmos se a ideia convence. A Cocoa Motors pretende promover a primeira versão do WalkCar em uma campanha no Kickstarter em outubro. A novidade deverá custar por volta de US$ 800. As entregas serão feitas no primeiro semestre de 2016. Com informações: Mashable, Reuters WalkCar, um veículo de transporte do tamanho de um laptop        |
| A bicicleta que não pode ser roubada entrou em produção Posted: 10 Aug 2015 12:06 PM PDT
Bicicletas são boas opções de meio de transporte em muitos casos, mas têm um problema: por causa da simplicidade das magrelas, elas são bastante vulneráveis a furtos e roubos. Como resolver isso? Uma das soluções é comprar a Yerka, uma bicicleta desenvolvida por chilenos que não pode ser roubada — ou melhor, até pode, mas ficará inutilizável. E ela acaba de entrar em produção. Como isso funciona? A ideia dos estudantes de engenharia chilenos foi desenvolver o "sistema de segurança para bicicletas mais seguro possível". Em vez de apostar em cadeados externos, eles usaram a própria bicicleta como cadeado: o quadro da Yerka se dobra para dentro, servindo como trava em um poste ou tronco de árvore. Se alguém tentar roubá-la, precisará serrar o quadro, tornando-a inútil.
A Yerka é trancada com uma chave, mas os criadores pretendem lançar modelos com conexão Bluetooth no futuro, para que você consiga desbloqueá-la pelo smartphone. Na versão atual, mesmo se alguém resolver cortar o quadro, os pedais continuarão bloqueados por esse sistema de segurança. É tanta complicação que o bandido provavelmente desistirá antes de causar algum dano à bicicleta. O protótipo da Yerka surgiu no ano passado e, há quatro meses, o projeto da bicicleta inroubável (?) foi financiado no Indiegogo, atingindo US$ 82.333 em arrecadação. Como o processo de produção ainda está no começo (e envolve peças produzidas em Taiwan e na China), as unidades são limitadas: a expectativa é entregar 1.000 bicicletas por mês, a partir de outubro. Os primeiros a apostarem no conceito adquiriram a Yerka por US$ 399. Segundo a CNN, a bicicleta poderá ser vendida no mercado por valores a partir de US$ 600. A Yerka será comercializada inicialmente no Chile e deverá chegar aos Estados Unidos apenas em 2016; só depois dos feedbacks iniciais dos compradores o produto será lançado em outros países. A bicicleta que não pode ser roubada entrou em produção        |
| HERMES, o robô do MIT com movimentos quase humanos Posted: 10 Aug 2015 10:15 AM PDT Robôs com aspecto humanoide existem há tempos, mas a maior parte deles serve a fins de entretenimento ou nunca sai dos laboratórios de pesquisa. O HERMES, porém, tem tudo para ser de grande utilidade: o robô é capaz de “imitar” movimentos humanos com bastante precisão, portanto, pode ser empregado em uma série de atividades.
O HERMES está sendo desenvolvido no MIT. Um dos responsáveis é o pesquisador brasileiro João Ramos, que resumiu o projeto como uma “tentativa de colocar o cérebro humano dentro do robô”. Uma descrição um tanto vaga, não? Mas, quando entendemos como o robô funciona, fica mais fácil assimilar a ideia: o HERMES realiza movimentos com precisão imitando um “mestre”. Cabe ao “mestre” usar uma espécie de “exoesqueleto”. Os sensores instalados ali detectam os movimentos realizados pela pessoa e os transformam em coordenadas para o robô. Com base nessas informações, o HERMES repete os movimentos executados pelo operador. Tudo acontece quase em tempo real. É possível fazer o robô segurar objetos, empurrar itens, realizar movimentos suaves ou que exigem bastante reflexo e por aí vai. As ações, mesmo as mais complexas, são executadas com tamanha destreza e equilíbrio que é difícil não se impressionar. Mas um robô capaz de se movimentar autonomamente não seria mais interessante? Essa é uma possibilidade considerada para uma etapa futura. Por ora, a principal proposta do projeto é colocar o HERMES para trabalhar em atividades que representam perigo aos humanos. Um especialista em desarmamento de bombas pode controlar o HERMES a uma distância bem segura para que o robô confira um artefato suspeito, por exemplo. Por meio de uma câmera instalada no que seria a cabeça da invenção, o operador verifica o que tem que ser feito e realiza os movimentos que o robô deve executar para manipular o objeto.
O robô também pode ser usado para exploração de áreas afetadas por acidentes nucleares, para checar as condições internas de um prédio que ameaça desabar, enfim, não é difícil encontrar utilidade para o projeto. É claro que controlar o robô não é tão simples como dar comandos com um joystick de videogame. Como o HERMES pode executar ações que exigem força, o operador precisa saber, por exemplo, como compensar movimentos para que o robô não perca precisão. A boa notícia é que, além dos sensores em si, o traje conta com mecanismos de balanço que permitem à pessoa ter noção da força empregada em cada ação. Com informações: Phys.org HERMES, o robô do MIT com movimentos quase humanos        |
| Intel: os primeiros processadores Xeon para laptops estão a caminho Posted: 10 Aug 2015 07:19 AM PDT A família de processadores Xeon deixará de ser exclusividade de servidores e estações de trabalho fixas. No último final de semana, a Intel revelou planos de disponibilizar, pela primeira vez, chips Xeon específicos para laptops. Os primeiros dos novos processadores farão parte da linha E3-1500M v5. Esses chips serão baseados na recém-anunciada arquitetura Skylake e terão, portanto, processo de fabricação de 14 nanômetros. Ainda não sabemos quantos núcleos os novos processadores Xeon terão ou quais as suas frequências, por exemplo, mas a Intel fez questão de destacar o suporte ao Thunderbolt 3 — um dos aspectos que caracterizam os chips Skylake. Recursos importantes para ambientes corporativos também foram confirmados. Entre eles estão certificações para aplicações de CAD, suporte a memórias com correção automática de erros (ECC) e a tecnologia vPro, que oferece uma série de funções, como segurança assistida por hardware, monitoramento remoto e ferramenta de virtualização.
Essas características deixam claro que as unidades E3-1500M v5 não serão voltadas a qualquer tipo de laptop. Nada te impedirá de usar um equipamento com o novo chip para games, por exemplo, mas o objetivo da Intel é atender ao segmento de estações de trabalho móveis. Há uma boa razão para isso. Não é novidade que o mercado de PCs vem encolhendo nos últimos anos, mas um levantamento recente do IDC mostra que o segmento de estações de trabalho móveis segue na contramão: o segundo semestre de 2015 foi o sexto seguido com crescimento nas vendas desse tipo de laptop. Não é um movimento difícil de entender. A demanda por projetos em CAD, criação de vídeos em 4K e processamento de grandes volumes de dados, por exemplo, cresce ao mesmo tempo que os profissionais que lidam com essas atividades precisam de mais flexibilidade para trabalhar a partir de diferentes locais. Detalhes adicionais sobre os chips Xeon Skylake são esperados para a próxima edição do Intel Developer Forum, evento marcado para o dia 18. Com informações: Ars Technica Intel: os primeiros processadores Xeon para laptops estão a caminho        |
| Ibope começa a medir audiência da TV nos smartphones e tablets Posted: 10 Aug 2015 06:00 AM PDT O Ibope mede a audiência da TV através do peoplemeter, equipamento instalado em milhares de domicílios brasileiros que monitora o canal que as pessoas estão assistindo. Mas esses números contam apenas parte da história: hoje, quase todos os principais fabricantes produzem smartphones e tablets que permitem assistir à TV digital em qualquer lugar. A partir deste mês, essa audiência também será considerada. O sistema de medição, chamado de TDT Mobile, foi desenvolvido em parceria com a empresa japonesa Video Research, que mede a audiência da TV no Japão. Na prática, trata-se de um aplicativo para Android que pode ser instalado em smartphones e tablets (pelas pessoas selecionadas, claro) e envia constantemente ao Ibope as informações sobre o conteúdo consumido pelo usuário.
Alguns dados curiosos: nós sabemos que, com poucas exceções (como os Xperia Z), o recurso de TV digital é voltado aos aparelhos de baixo e médio custo. No entanto, quem mais viu televisão pelo smartphone ou tablet na Grande São Paulo foi a classe AB, com 58% da fatia. Smartphone é coisa de gente jovem? Nem tanto: 70% do consumo de TV digital nos dispositivos móveis são de pessoas com idade entre 35 e 49 anos. O horário de pico da TV móvel também é diferente da TV convencional: as maiores audiências ocorrem no almoço (entre 12h e 14h) e quando todo mundo está parado no trânsito (entre 17h e 21h), pegando um pouco do “horário nobre” que conhecemos. Até agora, a maior audiência registrada pelo Ibope nos dispositivos móveis aconteceu em uma quinta-feira. Por enquanto, as medições são realizadas apenas nos smartphones e tablets da Grande São Paulo, mas o Ibope também registrará a audiência no Rio de Janeiro em breve. Os dados serão somados com a audiência da TV convencional. O que uma concorrência a mais não faz, né? Ibope começa a medir audiência da TV nos smartphones e tablets        |
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